飞越贵州北盘江大峡谷、距水面高４０５米（是目前世界最高的桥梁）的北盘江大桥近日建成通车。该桥主跨３８８米，是我国首座采用双向预应力砼加劲板梁设计的特大型桥梁。它连接关岭至兴义的高等级公路，是贵州“二横二纵四联线”高等级公路网中的一条重要联线。贵州的交通基础设施建设近年来取得突破性进展，目前，全省已有高等级公路３２００多公里，等级公路近３·５万公里，今年又将有近７００公里的高等级公路陆续通车。昔日“贵州地无三尺平”的说法已成遥远的过去。

该桥主缆索股钢丝净重为1185吨，共2根，其规格为5.1mm×61－91；吊索净重为66.453吨，共计152根，规格为5.1mm×85，PE+PE乳白。

摄影：蒋明欣2008年6 月4日